Attrage là mẫu xe được nâng cấp thiết kế Dynamic Shield muộn nhất trong danh mục sản phẩm của Mitsubishi tại Việt Nam, và đang cho thấy hiệu quả. Attrage không đối đấu trực tiếp với những mẫu xe cỡ B kích thước nhỉnh hơn như Vios, City, Accent, thay vào đó trở thành một lựa chọn sedan cỡ B giá dễ tiếp cận, đủ tiện nghi và vẫn trẻ trung.
Mitsubishi là một thương hiệu Nhật Bản vào Việt Nam từ khá sớm, đầu những năm 1990. Những mẫu ô tô của Mitsubishi vốn nổi tiếng vì sự bền bỉ, máy móc khoẻ, đặc biệt là khả năng lì lợm khi phải đi nhiều dạng địa hình. Pajero hay Pajero Sport luôn là những lựa chọn hàng đầu cho mục đích công vụ, thường xuyên di chuyển đường dài. Những năm trước Mitsubishi có thiết kế già, nhưng vài năm trở lại đây hãng này đã lột xác với thiết kế Dynamic Shield trẻ trung, năng động, sản phẩm ngày càng tiện nghi.
Thông số kỹ thuật cơ bản
- Động cơ: MIVEC 1.2 I3
- Công suất (mã lực): 78/6000
- Mô-men xoắn (Nm): 100/4000
- Hộp số: MT, CVT
- Hệ dẫn động: FWD
- Số chỗ: 5
Dòng xe Mitsubishi Attrage 2022 được thiết kế với kích thước 4,245 x 1,670 x 1,515 (mm) tương ứng với dài x rộng x cao và chiều dài cơ sở là 2,550 (mm). So với đối thủ thì con số này khá tốt. Đặc biệt, hiện dòng xe Attrage thế hệ mới đang tạo nên cuộc đua về giá bán với các mẫu xe trong cùng phân khúc hiện nay.
Đánh giá chi tiết sản phẩm
Ngoại thất
Attrage từ lâu vốn được đánh giá cao về sự ổn định, bền bỉ nhưng thiết kế có phần không hợp xu hướng. Tuy nhiên ở phiên bản mới, mẫu xe của Mitsubishi đã khắc phục điểm yếu này nhờ ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield giống các mẫu xe khác của hãng như Xpander, Outlander, Pajero Sport hay Triton.
Kích thước, trọng lượng
Xe sở hữu kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 4.305 mm, 1.670 mm và 1.515 mm. Chiều dài cơ sở của xe ở mức 2.550 mm, trọng lượng xe là . Attrage sở hữu khoảng sáng gầm ấn tượng nhất trong phân khúc sedan hạng B ở mức 170 mm. Tuy nhiên, khi xét về kích thước tổng thể thì mẫu xe lại có phần thua thiệt hơn với các mẫu xe cùng phân khúc như Hyundai Accent, Kia Soluto hay Nissan Almera.
Khung gầm, hệ thống treo
Mitsubishi Attrage được trang bị hệ thống treo trước kiểu Macpherson và treo sau kiểu thanh xoắn. Đây cũng là một hệ thống treo khá phổ biến trên các mẫu xe ô tô hạng B cùng phân khúc như: Mazda 2, Suzuki Ciaz, Honda City hay Toyota Vios.
Đầu xe
Như đã nói ở trên, Attrage phiên bản mới được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield vốn đang được khách hàng ưa chuộng trên các mẫu xe của Mitsubishi.
Phần mặt ca-lăng được thiết kế với hai thanh trang trí mạ crom tạo thành hình chữ X, gây ấn tượng hơn hẳn so với phiên bản tiền nhiệm. Phần lưới tản nhiệt bên trên sở hữu hai đường viền mảnh với logo của của Mitsubishi ở giữa, nối liền 2 cụm đèn pha của xe.
Cụm đèn trên Attrage mới cũng được thiết kế vô cùng sắc cạnh và đẹp mắt. Ở phiên bản MT, xe được trang bị hệ thống đèn sử dụng công nghệ Halogen, còn ở bản CVT và CVT Premium thì được nâng cấp lên cụm đèn LED toàn bộ, có thêm cả đèn chiếu ban ngày.
Đèn sương mù được làm hình tròn và sử dụng bóng Halogen, hốc đèn được thiết kế khá vuông vức, phù hợp với thiết kế khỏe khoắn của cản trước.
Đuôi xe
Phần đuôi của Attrage được thiết kế mới trông đẹp mắt và tinh tế hơn. Cản sau kiểu dáng mới với chi tiết giả bộ khuếch tán gió dưới cản sau. Xe còn được trang bị đèn phanh trên cao cùng cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED ở cả ba phiên bản.
Ở phiên 2 phiên bản CVT, xe sẽ có thêm ăng ten kiểu vây cá cùng với cốp có thẻ mở điện.
Gương, cửa
Gương của Attrage sơn cùng màu thân xe và thiết kế khá mềm mại và hài hòa với tổng thể chiếc xe. Gương xe được trang bị tính năng chỉnh điện ở cả ba phiên bản và có thêm gập điện ở 2 bản CVT.
Tay nắm cửa của xe được làm theo kiểu cũ, sơn cùng màu thân xe và không có các tính năng hiện đại như nút bấm mở cửa hay mở cửa một chạm.
Thiết kế mâm, lốp
Cả ba phiên bản đều sử dụng bộ mâm có kích cỡ 15 inch đi cùng với bộ lốp 185/55R15. Điểm khác biệt duy nhất ở bản Premium là bộ vành được sơn 2 tông màu thay vì chỉ màu bạc như ở bản MT và CVT thường.
Nội thất
Khoang lái
Xe được trang bị vô lăng ba chấu, điều chỉnh 2 hướng và có trợ lực điện giúp đánh lái một cách nhẹ nhàng mà chính xác. Ở phiên bản CVT và CVT Premium thì trên Vô lăng sẽ được bọc da và sẽ bố trí thêm các nút bấm điều khiển hệ thống loa, hỗ trợ đàm thoại rảnh tay cũng như Cruise Control.
Bảng đồng hồ tài xế của được làm dạng Analog với 3 cụm đồng hồ, đồng hồ chính giữa giúp hiển thị tốc độ, bên trái là đồng hồ hiển thị mô-men xoắn, đồng hồ bên phải hiển thị thông tin về chế độ lái cùng một số cảnh báo. Ở đồng hồ giữa còn có thêm 1 màn hình nhỏ LCD đơn sắc giúp hiển thị Odo cũng như mức nhiên liệu của xe.
Ở trung tâm táp lô là cụm hệ thống giải trí và điều hòa trên xe. Nếu như ở bản MT thì chỉ có đầu đọc CD và cụm điều hòa chỉnh tay, thì trên 2 phiên bản cao cấp hơn lại có sự khác biệt rõ rệt. Cả phiên bản CVT và CVT Premium đều được trang bị một màn hình cảm ứng giải trí có kích thước 7 inch, có khả năng kết nối đầy đủ với Bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto... đi kèm với hệ thống 4 loa trên xe. Phía dưới là cụm điều hòa tự động 1 vùng và cũng không cửa gió cho hàng ghế sau giống nhiều xe trong cùng phân khúc.
Khu vực cần số và phanh tay được thiết kế khá đơn giản nhưng thuận tiện cho người lái. Có thêm khay để cốc và 1 hộc để đồ nhỏ cho hàng ghế trước.
Hệ thống ghế
Điểm nổi bật trước tiên của hệ thống ghế của Mitsubishi Attrage có thể kể đến độ rộng rãi giữa các hàng ghế cũng như độ cao trần tốt. Điều này giúp các hành khách có thể ngồi thoải mái dù cho có phải di chuyển trên cung đường dài.
Chất liệu bọc ghế của bản MT sẽ chỉ là Nỉ, trong khi bản CVT và CVT Premium sẽ là Da. Đặc biệt hơn, ở bản Premium ghế sẽ có thêm những đường viền chỉ đỏ, tạo nét sang trọng, trẻ trung hơn cho không gian nội thất xe. Hàng ghế sau còn được trang bị thêm một bệ tỳ tay kiêm hộc đựng chai nước ở ghế giữa.
Chi tiết nội thất khác
Một số chi tiết nổi bật khác trên xe có thể kể đến như khoang hành lý lớn với dung tích lên tới 450 lít, có nút bấm mở cốp thông minh, cửa kính một chạm ở bản Premium...
Động cơ và hộp số
Mitsubishi Attrage mới sử dụng động cơ 1,2 lít Mivec công suất 78 mã lực, mô-men xoắn cực đại 100 Nm, tương tự như trên phiên bản trước. Hộp số sàn 5 cấp hoặc vô cấp CVT. Có thể nói đây là một khối động cơ không quá mạnh, tuy nhiên đem lại hiệu suất vừa đủ, phù hợp để di chuyển trong đô thị cũng như đem lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.
Trang bị an toàn
Về trang bị an toàn, Mitsubishi Attrage bản MT và bản CVT thường sẽ có được những trang bị gồm: 2 túi khí cho khoang lái, hệ thống phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix và tính năng khóa cửa từ xa. Mặc dù những trang bị an toàn này khá cơ bản, tuy nhiên vẫn vượt trội hơn hẳn so với các phiên bản số sàn cũng như bản Deluxe của Kia Soluto.
Còn ở phiên bản CVT Premium, Mitsubishi đã trang bị thêm cho Attrage một loại tính năng an toàn như: Kiểm soát hành trình (Cruise Control), Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, Cân bằng điện tử, Kiểm soát lực kéo, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc...
Các phiên bản Mitsubishi Attrage MT và CVT
Attrage 2021 có tổng cộng 2 phiên bản là Attrage MT và Attrage CVT. Tất nhiên ngoài về sự khác biệt về hộp số và với số tiền chênh lệch khoảng ~80 triệu đồng thì Attrage CVT được "ưu ái" hơn khi được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng Full-LED, đèn sương mù, nội thất bọc da cùng hệ thống điều hoà tự động. Đặc biệt là hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 6,8 inch hỗ trợ kết nối Apple Carplay & Android Auto.
Ngoài ra một điểm mà bạn đán phải lưu tâm chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đối với những khách hàng có nhu cầu kinh doanh vận tải hay chạy dịch vụ thì lựa chọn phiên bản số sàn MT là phù hợp nhất.
Thế nhưng đối với mức tiêu hao nhiên liệu (L/100km) giữa hai phiên bản không quá khác biệt. Cụ thể là trong các điều kiện (Kết hợp/Trong đô thị/Ngoài đô thị): Attrage MT (5,09/6,22/4,42) và Attrage CVT (5,36/6,46/4,71).
Động cơ vận hành
Chiếc Attrage 2022 của Mitsubishi được trang bị khối động cơ Xăng 1.2L MIVEC cùng với phun xăng đa điểm và điều khiển điện tử tiện lợi. Loại động cơ này có khả năng tạo ra công suất tối đa là 76 mã lực và mô men xoắn cực đại là 100 Nm.
Đi kèm sẽ là 2 tùy chọn về hộp số, bao gồm: số sàn 5 cấp và số vô cấp CVT kết hợp đi cùng là hệ dẫn động cầu trước. Có thể nói động cơ vẫn chưa thật sự cải tiến đáng kể.
Cảm giác lái
Cảm giác lái trên Attrage 2022 cũng sẽ làm bạn ngạc nhiên bởi chúng rất mượt mà, đặc biệt nếu khách hàng chọn bản có hộp số vô cấp CVT. Đặc biệt, xe Attrage 2022 còn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan nên động cơ cũng đảm bảo về chất lượng, rất bền bỉ rất và ít khi hư hỏng vặt.
Một điểm cộng lớn nữa cho chiếc Attrage 2022 này là khả năng vận hành rất êm ái, nhất là khi băng qua các ổ gà nhờ xe sử dụng treo trước và sau Macpherson, đồng thời, lò xo cuộn với thanh cân bằng hoặc thanh xoắn. Đi kèm với đó là bộ lốp dày có thông số 185/55R15. Ngoài ra, khoảng gầm của xe Attrage 2022 đạt mức 170mm, con số này cũng khá cao giúp hạn chế tình trạng va chạm gầm khi di chuyển qua các mặt đường gồ ghề.
Tuy nhiên, dù vận hành êm ái nhưng khả năng cách âm của Attrage 2022 lại chưa tốt, tiếng ồn còn dội vào khoang lái khá nhiều. Một điều cần phải nói là chúng ta phải thừa nhận rằng Attrage 2022 là mẫu xe có sức mạnh động cơ yếu nhất trong phân khúc. Do đó, khả năng tăng tốc của xe sẽ rất hạn chế, nhất là khi xe di chuyển đi trên các con đường cao tốc hoặc người dùng muốn vượt mặt xe phía trước.
Mức tiêu hao nhiên liệu
Mitsubishi Attrage 2022 là mẫu sedan hạng B có khả năng tiết kiệm xăng nhất. Trong đó, mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị là 5.9-6.4L/100km, ngoài đô thị là 3.9-4.5L/100km và tổng hợp là 3.7-5.0L/100km. Có lẽ đây là điểm bù trừ lại cho yếu điểm của động cơ.
Thiết kế vô lăng & táp lô
Bước vào khoang lái của dòng xe Mitsubishi 2022 này, có lẽ bạn sẽ có đôi chút thất vọng bởi thiết có phần hơi đơn giản và thực dụng. Toàn bộ bề mặt táp lô đều được làm từ nhựa. Do đó, chi tiết này không được bắt mắt, mang đến cái nhìn khá “rẻ tiền”. Tuy nhiên, vẫn có điểm nhấn duy nhất là màn hình cảm ứng trung tâm có kích thước 6.1 inch.
Đối diện ghế lái Attrage 2022 là vô lăng 3 chấu được bọc da đường viền crom mỏng ở xung quanh, đi kèm với đó là một số phím bấm tiện lợi nằm ở phía bên trái. So với thế hệ trước đó thì dòng xe mới này cũng có khoang lái chưa thật sự nổi bật.
Thiết kế ghế ngồi
Nhờ có lợi thế chiều dài cơ sở đến 2550 mm nên không gian hàng ghế phía sau của Attrage 2022 rất rộng rãi, thậm chí ngay cả với hành khách có chiều cao đến 1m75. Có lẽ nhiều khách hàng sau khi trải nghiệm cũng sẽ đều khen ngợi hàng ghế sau ngồi rất thoải mái. Ngoài ra, hàng ghế sau cũng được trang bị tựa để tay, khi đi xa sẽ đỡ mỏi tay.
Toàn bộ ghế ngồi trên xe 2 có tuỳ chọn chất liệu, bao gồm: nỉ chống thấm hoặc da. Riêng ghế tài xế có thêm chức năng chỉnh tay 6 hướng giúp người lái có thể điều chỉnh tư thế ngồi phù hợp nhất.
Khoang hành lý
Attrage 2022 có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn là 450 lít. Với mức dung tích này, hành khách có không gian rộng rãi để chứa đồ. Tuy nhiên, khá đáng tiếc bởi hàng ghế ghế sau không thể gập để mở rộng thêm không gian khi cần thiết, đây sẽ là một điểm trừ nhỏ cho Attrage thế hệ mới này. Đồng thời, dung tích cũng không thay đổi nhiều so với thế hệ trước.
Đánh giá về Tiện nghi
Trang bị tiện nghi giải trí
Mitsubishi Attrage 2022 5 chỗ được trang bị hệ thống điều hòa tự động hoặc chỉnh tay cho khả năng làm mát khá tốt. Tuy nhiên, trường hợp nếu nhiệt độ ngoài trời quá thì thì có thể hàng ghế phía sau sẽ hơi nóng bởi không được trang bị cửa gió điều hòa. Ngoài ra, xe cũng được trang bị USB, các hộc đựng vật dụng cá nhân…
TVC giới thiệu Attrage
Đánh giá về An toàn
Trang bị tính năng an toàn
Dù thuộc dòng mẫu xe giá rẻ nhưng hệ thống an toàn trên Attrage 2022 lại vinh dự đạt tiêu chuẩn 5 sao ASEAN NCAP (Tổ chức đánh giá xe Đông Nam Á) về hệ thống an toàn với những tính năng như sau:
- Trang bị 2 túi khí an toàn.
- Căng đai tự động trên xe.
- Dây đai an toàn tất cả hệ thống ghế ngồi.
- Móc gắn ghế an toàn dành cho trẻ em khi ngồi trên xe.
- Thế hệ mới trang bị cả hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
- Phân phối lực phanh điện tử EBD cũng trang bị trên xe.
- Hệ thống ga tự động an toàn. Ưu điểm
- Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Mitsubishi Attrage 2022 rất tốt.
- Vận hành rất êm ái, nhẹ nhàng và trơn tru.
- Động cơ nhập khẩu chất lượng, bền bỉ và ít bị hư hỏng vặt.
- Mức giá bán rẻ hơn khá nhiều so với các đối thủ cùng phân khúc.
Mọi thông tin cần tư vấn hỗ trợ gọi tới Hotline: 0983837488
Thêm đánh giá