Honda Winner X 2019 là một mẫu xe tay côn đáng sử dụng, kiểu dáng thể thao, giá gần tương đương với các mẫu Exiter của Yamaha hiện nay nhưng lại sở hữu tính năng chống bó cứng phanh ABS tiện ích. Điều này sẽ khiến người dùng rất thích thú và thực sự quan tâm đến Winner X. Winner X - tâm điểm thu hút mọi ánh nhìn. Mang diện mạo của một siêu xe thể thao cao cấp, Winner X hoàn toàn mới sở hữu thiết kế ấn tượng, mạnh mẽ, cùng với các chi tiết được tinh chỉnh công phu, tất cả hội tụ để tạo ra siêu phẩm mang đầy tính đột phá của Honda.

Xe Winner 150 là mẫu xe thể thao cao cấp hoàn toàn mới được Công ty Honda Việt Nam giới thiệu tại triển lãm Ô tô xe máy Việt Nam 2016 nhằm thoải mãn nhu cầu của khách hàng có đam mê xe thể thao cao cấp. Honda Winner được thiết kế dựa trên ý tưởng một chiếc xe thể thao cao cấp với đường nét khỏe khoắn và những tính năng thể thao, tiện dụng cho người điều khiển giúp người lái thoải mái trải nghiệm trên những cung đường.
Dù chỉ mới ra mắt được hơn 3 năm những xe Winner 150 đã khẳng định được vị trí và sức hút của mình trong phân khúc xe côn tay với các câu lạc bộ yêu thích và sử dụng xe Honda Winner trên khắp các tỉnh thành cùng các hoạt động ấn tượng.
Đặc tính nổi bật
- Cụm đèn LED phía trước
- Cụm xi-nhan bố trí hai bên
- Đồng hồ LCD kỹ thuật số hiện đại
- Trang bị đậm chất thể thao
- Ống xả cứng cáp
- Yên xe êm.

Màu sắc:
- Đỏ bạc đen: 45.990.000 VNĐ
- Xanh bạc đen: 45.990.000 VNĐ
- Đen bạc vàng đồng: 49.490.000 VNĐ
- Đen xanh: 45.990.000 VNĐ
- Bạc đỏ đen: 45.990.000 VNĐ.
Thông số kỹ thuật
- Khối lượng bản thân: 123kg; 124kg
- Dài x Rộng x Cao: 2.019 x 727 x 1.088 mm
- Khoảng cách trục bánh xe: 1.278 mm
- Độ cao yên: 795 mm
- Khoảng sáng gầm xe: 150 mm
- Dung tích bình xăng: 4,5 lít
- Kích cỡ lớp trước/ sau: Trước: 90/80-17M/C 46P; Sau: 120/70-17M/C 58P
- Phuộc trước: Ống lồng, giảm chấn thủy lực

- Phuộc sau: Lò xo trụ đơn
- Loại động cơ: PGM-FI, 4 kỳ, DOHC, xy-lanh đơn, côn 6 số, làm mát bằng dung dịch
- Dung tích xy-lanh: 149,1 cm3
- Đường kính x hành trình pít-tông: 57,3 mm x 57,8 mm
- Tỷ số nén: 11,3:1
- Công suất tối đa: 11,5kW/9.000 vòng/phút
- Mô-men cực đại: 13,5Nm/6.500 vòng/phú́t
- Dung tích nhớt máy: 1.1 lít khi thay nhớt; 1.3 lít khi rã máy
- Hệ thống truyền lực: Côn tay 6 số
- Hệ thống khởi động: Điện.
Tính năng nổi bật
Thiết kế Honda Winner X 2019
Theo đó, Honda Winner X sở hữu ngoại hình thể thao hơn bao giờ hết, thêm vào đó là sự khỏe khoắn nhờ các đường nét gồ ghề, cắt xe ở đầu xe cũng như yếm xe. Sử dụng ngôn ngữ thiết kế như một chú "cá mập" khi dáng xe trường liền mạch kết hợp với các "mang cá" làm điểm nhấn cực kì thu hút.

Ở dàn đầu, bộ đèn pha của xe được hạ xuống mặt nạ phía trước và ở phía trên là mão ốp đầu xe cách điệu. Toàn bộ đèn pha, xi nhan của chiếc xe Honda Winner X được sử dụng ở dạng đèn LED cho hiệu quả chiếu sáng cao và tiết kiệm năng lượng.
Bộ đèn hậu mới trên Honda Winner X nhỏ gọn hơn, sử dụng bóng LED và chắc chắn hơn so với phiên bản cũ.
Phần yên xe của Winner X vẫn còn vấn đề dù đã được thiết kế thấp hơn các bản tiền nhiệm nhưng lại khá mỏng. Đồng thời chỗ để chân cho người ngồi sau lại đặt cao để trông giống xe phân khối lớn hơn nên chắc chắn chạy đường dài sẽ gây mỏi.
Phần mặt hiển thị của chiếc xe được thiết kế khá đẹp với các đường nét giao cắt khá mạnh mẽ, nam tính. Tuy vậy, chi tiết hiển thị ở phần này lại khá lộn xộn và chẳng theo một quy tắc nào. Đặc biệt hơn, phần nút bật/tắt động cơ bên phía tay phải vẫn không được trang bị trên Winner X 2019. Điểm này cộng với việc công tắc bật/tắt đèn cũng bị loại bỏ khiến người dùng đôi lúc sẽ cảm thấy bất tiện khi sử dụng. Được biết, việc loại bỏ các nút bật tắt đèn cơ học sẽ là xu hướng chung của các dòng xe Honda.
Đồng thời, các mảng khối ở phần thân xe được phối với nhau khá đẹp, màu sơn, đường nét đều được làm theo hướng thể thao. Không những vậy phần để chân của người lái được thiết kế chắc chắn hơn, to hơn và có sự đàn hồi. Ống xả trên Winner X ngắn nhưng to hơn các phiên bản trước và trông khá giống các mẫu xe phân khối lớn.

Trang bị và tiện ích trên Honda Winner X 2019
Đánh giá Honda Winner X về mặt trang bị, mẫu xe này sở hữu đồng kỹ thuật số hoàn toàn mới, thay thế cho đồng hồ analog kết hợp với màn hình LCD ở phiên bản cũ. Mặt đồng hồ LCD dạng âm bản nhỏ gọn được tạo hình khối theo phong cách thể thao hiện đại, giúp hiển thị các thông số rõ nét và có khả năng tương phản tốt trong điều kiện sáng mạnh.
Hệ thống treo trên xe tiếp tục là phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau, đi kèm là bộ vành đúc 17 inch. Tuy nhiên nâng cấp đáng được nhắc đến ở dàn chân của xe chính là hệ thống chống bó cứng phanh ABS tích hợp ở phanh đĩa trước.
Mặt đồng hồ của Winner X cũng được thiết kế theo hướng thể thao đậm nét với bảng điện tử và rất giống với chiếc Honda CBR 150R. Phần này của chiếc xe trông có vẻ khá nhỏ nhưng lại có đầy đủ thông tin mà người dùng cần như số, vòng tour, công tơ mét, mức nhiên liệu…
TVC giới thiệu Honda Winner X
Động cơ Honda Winner X 2019
Honda Winner X vẫn được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, DOHC, dung tích 150cc, làm mát bằng dung dịch, sẩn sinh công suất cực đại 15,4 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 13,5 Nm tại tua máy 6.500 vòng/phút.
Xu hướng chung của các dòng xe máy trung và cao cấp hiện nay là thay thế hoàn toàn ổ khóa cũng như chìa truyền thống bằng một cụm hóa thông minh (smartkey) giúp chống trộm tốt hơn. Tuy vậy, Winner X vẫn dùng khóa xe theo kiểu truyền thống. Điểm cộng của phần này là việc sản phẩm đã có mở cốp điện chứ không cần phải mở cốp bằng cắm chìa như trước nữa.
Tổng thể chiếc Winner X 2019 được Honda thiết kế mới lạ, đẹp hơn các phiên bản trước bằng việc đưa thêm các chi tiết mang tính thể thao vào sản phẩm. Có cảm giác rằng các chi tiết đều được làm mới để sao cho giống một chiếc xe phân khối lớn nhất có thể. Đây có thể là một hướng đi mới của Honda khi Winner X vốn là một sản phẩm đánh mạnh vào phân khúc người dùng là nam giới trẻ tuổi.
Thêm đánh giá