Intruder 150 Suzuki - Uy Phong Dẫn Lối, Tiếp Nối Huyền Thoại

Với giá bán 90 triệu đồng do phải chịu nhiều loại thuế cao khi được nhập khẩu từ Ấn Độ nhưng hiện tại Suzuki Intruder 150 là mẫu xe Cruiser duy nhất trong phân khúc 150cc tại Việt Nam được đánh giá cao về độ bền bỉ cùng khả năng vận hành êm ái. Dù chỉ là một chiếc xe mang động cơ 150cc nhưng rất nhiều người sẽ phải bất ngờ về ngoại hình hầm hố và kích thước của Intruder 150 ngoài thực tế. Xe có kích thước tổng thể (DxRxC) là 2.130 x 805 x 1.095 (mm). 

Với chiều cao yên xe chỉ có 740 (mm), chắc chắn bất kì ai chỉ cần có chiều cao 1,6m đều có thể dễ dàng "cầm cương" mẫu xe này. Nếu chỉ nhìn bề ngoài, sự to lớn của xe gây ấn tượng mạnh nhưng cũng mang đến đôi chút băn khoan liệu mẫu xe này có khó xoay trở thì câu trả lời là hoàn toàn không ! Do chiều cao yên xe rất thấp nên người điều khiển có thể chống chân chạm đất và "dư chân" khá nhiều, giúp cho việc xoay trở xe khi quay đầu hoặc vào nơi đậu xe rất dễ dàng. 

Mang thiết kế hầm hố ngay từ cụm đèn pha chính, chi tiết này được lấy cảm hứng rõ rệt từ "Đàn anh" Intruder M1800R huyền thoại và có thêm cụm đèn gương cầu với dạng led phía bên dưới. Trong khi đó, cụm ốp ổ khoá và đèn xi-nhan được đưa lên cao khá gọn gàng và giúp các xe đối diện dễ quan sát tín hiệu. Nếu nhìn ngang thân xe, Intruder 150 thật sự rất "vạm vỡ" bởi cụm ốp hai bên bình xăng được thiết kế khá lớn. Chi tiết ốp hông ở mỗi bên mang thiết kế 3 cánh gió cỡ lớn càng tăng thêm sự bề thế cho xe. Đặc biệt là bộ ống xả khá to sơn màu bạc tạo nên điểm nhấn cho xe. 

Nhìn từ phía sau, Intruder 150 nổi bật với đèn hậu dạng led, đi cùng thiết kế với nhiều nét tròn trịa. Đáng chú ý là phần yên xe phía sau có phần tựa lưng nhỏ nhưng giúp cho hành khách đi cùng tự tin khi không bị tuột về sau mỗi khi xe tăng tốc. 

Intruder 150 - Uy phong dẫn lối, tiếp nối huyền thoại

Về mặt vận hành, Suzuki Intruder 150 sẽ khiến bất kì ai lần đầu tiên ngồi lên xe phải thích thú bởi cảm giác được duỗi chân ra phía trước. Kết hợp với yên xe rất to, người điều khiển sẽ có cảm giác như đang ngồi trên một chiếc ghế "Saloon" êm ái đang di chuyển được. 

Sự êm ái đáng ngạc nhiên của Intruder cũng có sự đóng góp không hề nhỏ bởi hệ thống giảm xóc trước dù chỉ là dạng ống lồng nhưng lại có kích thước thân phuộc lên đến 41mm. Hệ thống giảm xóc phía sau là dạng mono shock giúp đuôi xe gọn gàng hơn. 

Không giống như các mẫu xe côn tay 150 khác của Suzuki, chiếc Intruder 150 sử dụng động cơ 155cc với đướng kính và hành trình piston 56x62.9 (mm). Điều này nói rõ mục đích của nhà sản xuất khi chọn động cơ có piston nhỏ và hành trình dài nhằm tối lực kéo ở vòng tua máy thấp. 

Khi vận hành thực tế, Intruder 150 cho "nước đề" khá ấn tượng với mômen xoắn tối đađa 14 Nm chỉ tại 6.000 vòng phút và sức mạnh 14 mã lực tại 8000 vòng/phút. Bên cạnh đó là hộp số 5 cấp với dải tỉ số truyền thấp ở cấp 1, 2 và 3 mang đến cảm giác đầy phấn khích trong những lần dồn số tăng tốc. 

Một trong những chi tiết tương tác với người điều khiển nhiều nhất chính là cụm đồng hồ tốc độ. Chi tiết này hoạt động khá tốt khi cho mức thể hiện các thông số rõ ràng dù khi nắng gắt.

Khi vận hành ở tốc độ cao, Intruder cho cảm giác cực kì chắc chắn bởi trọng tâm thấp và khối lượng 150 kg của xe. Khi ôm cua, có thể ví Intruder 150 như một chiếc “búp bê bập bênh” bởi chuyển đổi liên tục từ việc ngang sang phải rồi qua trái để “đè cua” mang đến cảm giác đầy chắc chắn và tự tin cho người điều khiển, thậm chí là những ai không có nhiều kinh nghiệm chạy mô tô phân khối lớn.

Trang bị đáng giá là hệ thống phanh ABS ở bánh trước giúp cho người điều khiển an toàn hơn khi phải giảm tốc đột ngột vì tránh được hiện tượng khoá cứng bánh xe, gây mất lái té ngã. Với dung tích bình xăng lên đến 11 lít và mức tiêu thụ nhiên liệu ít nhất 50km/lít, Suzuki Intruder giúp cho hành trình của các chủ nhân tương lai dễ dàng hơn bao giờ hết vì xe có thể đi liên tục hơn 500 km mới phải tiếp thêm nhiên liệu. 

Điều này giúp cho người lái không phải lo lắng khi đi qua những nơi không có trạm xăng hoặc tự tin đi xa hơn để lựa chọn những nơi có chất lượng xăng uy tín. Ưu thế này cũng giúp duy trì hành trình suôn sẻ mà không phải gặp sự cố hư hỏng hệ thống phun nhiên liệu chất lượng xăng kém.

Nhìn chung, dù có mức giá bán chưa cạnh tranh nhưng Suzuki Intruder 150 là một mẫu xe Cruiser thuần chất thích hợp cho những ai yêu cầu cảm giác thoải mái trên những chặng đường xa. Đi cùng trang bị an toàn phanh ABS và đặc biệt là không cần đến GPLX hạng A2, Intruder cũng là một lựa chọn hay cho những người yêu thích xe Cruiser với tầm giá 90 triệu đồng. 

Chính thức mẫu xe côn tay Suzuki Intruder 150 2022 vừa được hãng Suzuki nhập về và bán chính hãng tại thị trường Việt Nam. Mẫu Sport Cruiser Intruder 150 mới 2022 với thiết kế kết hợp giữa tính cổ điển và phong cách trẻ trung đã thu hút được khá nhiều sự chú ý. Ở phiên bản mới nhất, mẫu xe Intruder 150 2022 thu hút từ cái nhìn đầu tiên với ngoại hình khá bệ vệ và cơ bắp, thoát khỏi hình dáng có phần cổ điển và trung niên vốn có trên dòng xe cruiser.

Mẫu xe moto Intruder 150 tại thị trường nội địa Ấn Độ được bán với 2 tùy chọn động cơ xy-lanh đơn với bộ chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử FI. Được biết giá xe Suzuki Intruder 2022 tại Ấn Độ có giá bán lần lượt vào khoảng 34.000.000 đến 36.000.000 triệu đồng (101.362 đến 108.162 INR). Ở lần năng cấp này, Intruder 150 2022 có thêm tùy chọn màu sơn mới là Bạc nhám - Metallic Matte Titanium Silver. Bên cạnh đó, xe vẫn có các màu sơn cũ gồm Đen bóng - Glass Sparkle Black, Đen nhám - Metallic Matte Black và Đỏ - Candy Sonoma Red.

Tại thị trường VN, giá xe Intrudere 150 vừa được Suzuki công bố giá bán chính hãng với mức giá 89.990.000 đồng (đã bao gồm VAT, chưa tính các khoản phí khác) với 2 màu tùy chọn là Đen - Bạc và Vàng - Đen. Có thể nói Intruder 150 mới nhất 2022 giúp tạo một làn gió mới trên thị trường mô tô cỡ nhỏ khi hướng đến đa dạng khách hàng hơn, từ người trẻ, trung niên đến những tín đồ của dòng cruiser. 

Được nhập khẩu nguyên chiếc trực tiếp từ thị trường Ấn Độ, hãy cũng Giaxe.2banh.vn tìm hiểu chi tiết mẫu xe côn tay Suzuki Intruder 150 2022 có gì mới nhé !!!

Mẫu xe Suzuki Intruder mới 2022 được trang bị động cơ SEP (Suzuki Eco Performance) 4 thì, 1 xy-lanh, SOHC, 2 van, làm mát bằng không khí, dung tích 155 cc, 5 cấp. Khối động cơ này cho công suất 13,9 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 14 Nm tại 6.000 vòng/phút. Công suất này thấp hơn Bandit 150 và GSX-S150 (18,9 mã lực).

Thừa hưởng khá nhiều thiết kế từ đàn anh Intruder M1800R, Suzuki Intruder 150 với đặc trưng tay lái dài, yên thấp, tư thế ngồi thẳng và chân duỗi về phía trước. Mẫu xe Intruder 150 mới với trọng lượng nhẹ, ngoại hình nhỏ gọn còn giúp đáp ứng việc di chuyển trong đô thị một cách dễ dàng thoải mái.

Tổng thể thiết kế của mẫu xe Intruder 150 mới 2022 khá trung tính phù hợp với người dùng hơn với kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 2.130 x 805 x 1.095 mm, khoảng sáng gầm xe 170 mm, khối lượng khô 152 kg, chiều cao yên 740 mm, phù hợp với phần lớn thể trạng người Việt..

Intruder 150 thế hệ mới 2022 vẫn sử dụng hệ thống khung sườn mới đã được Suzuki cải tiến khi kết hợp khung gầm hình dạng kim cương giúp tối ưu hóa độ cứng chống xoắn cao và cải thiện trọng lượng giúp người lái có thể dễ dàng điều khiển.

Về phần đầu xe đây của Intruder 150 khá ấn tượng với thiết kế hình tam giác, hiện đại và nhô ra phía trước, đèn xi-nhan nằm gần tay lái. Tuy nhiên tính tới thời điểm hiện tại mẫu xe này vẫn được Suzuki trang bị bóng halogen và đèn định vị dạng Projetor chứ vẫn chưa sử dụng công nghệ LED như các mẫu xe khác trên thị trường.

Suzuki Intruder 150 sử dụng mặt đồng hồ dạng LCD giống với các mẫu xe khác trong gia đình Suzuki như GSX-R 150, GSX-S 150 hay Bandit, hiển thị đầy đủ thông số vận hành cho người lái xe như tốc độ,vòng tua,thời gian,odo, Trip, nhiên liệu giúp mang đến cho người lái những trải nghiệm hoàn hảo hơn.

Cụm nút công tắc trên Intruder 159 vẫn tương tự như các phiên bản thế hệ trước với đầy đủ các chức năng xi nhan, đèn Fa/Cos, đề, còi được bố trí thuận tiện giúp người lái dễ dàng thao tác nhanh khi vận hành.

Intruder 150 đời 2022 trang bị bình xăng dung tích 14 lít có thiết kế phần ốp khá to và có thiết kế cơ bắp, điều này tạo nên sự khỏe khoắn của Suzuki Intruder 150. Nhìn vẻ ngoài của xe, người nhìn dễ lầm tưởng đây là một mẫu môtô phân khối lớn.

Thông Số Kỹ Thuật Intruder 150 2022

• Công suất tối đa: 13.4 HP, 13,6ps@8000rpm
• Cỡ lốp trước/sau: 100 / 80-17M / C 52P - 140 / 60R17M / C 63P
• Dài x Rộng x Cao: 2130 mm x 805 mm x 1095 mm
• Hộp số: 5 Cấp
• Độ cao yên: 740 mm
• Dung tích xy-lanh: 155cm
• Loại động cơ: SOHC, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng không khí
• Tên sản phẩm: Suzuki Intruder 150 2022
• Phuộc sau: Swing Arm
• Dung tích bình xăng: 11 Lít.

Intruder 150 có những ưu điểm

Mẫu xe môtô Intruder 150 được định hướng trở thành mẫu xe phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày trong đô thị lẫn đi Tour nên đuôi xe có thiết kế mềm mại hơn phần đầu, hơi thoải về sau tạo cảm giác lái thoải mái hơn mang đến sự tự tin năng động cho người lái khi di chuyển trong môi trường thành phố đông đúc. Đèn hậu sử dụng công nghệ LED, họa tiết bên trong khá bắt mắt.

• Xe vẫn sử dụng hệ thống khóa cơ truyền thống, khá đáng tiếc khi không được tích hợp chìa khóa thông minh.
• Yên xe liền mạch chia 2 tầng đặc trưng của dòng cruiser với phần tựa lưng cho người lái giúp thoải mái hơn trong các chuyến đi tour.
• Intruder 150 ABS 2021 được hãng SUZUKI trang bị hệ thống treo gồm phuộc ống lồng Telescopic phía trước và swing arm phía sau giúp tối ưu hóa khả năng vận hành khi di chuyển trên đường.
• Intruder 150 phiên bản ABS vẫn được trang bị cặp mâm 3 cánh chữ Y thễ thao. Vỏ trước của xe có kích thước 100/80/17M , trong khi hệ thống phanh trước sử dụng heo 2 piston và đĩa hình răng cưa khá đẹp mắt. Ở phía sau, lốp xe 140/60/17M.
• Thiết kế ống xã kiểu chia 2 đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro3 khá giống với mẫu nakedbike Kawasaki Z1000. Đây cũng là yếu tố khiến ngoại hình của Suzuki Intruder 150 giúp trở nên bệ vệ hầm hố hơn.

TVC giới thiệu Suzuki Intruder 150

Xe côn tay Suzuki Intruder 150 ABS mới đã chính thức bán ra thị trường thông qua hệ thống cửa hàng bán xe và dịch vụ sửa chữa do Suzuki Ủy nhiệm trên toàn quốc với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước bán tại Việt Nam.