Exciter 150 phiên bản Monster Energy Yamaha Motogp

Yamaha Exciter 150 2019 Monster Energy là phiên bản mới được lấy cảm hứng từ “siêu mô tô” YZR-M1 2019 của đội đua Yamaha MotoGP.Bộ tem Monster Energy trên chiếc Exciter 150 2019 lấy ý tưởng từ chiếc YZR-M1 2019 của đội đua Yamaha MotoGP từng được ra mắt trước đó tại Jakarta, Indonesia. Việc Exciter 150 2019 ra mắt phiên bản Monster Energy nhằm khẳng định sự thay thế cho bộ áo Movistar và trở thành nhà tài trợ chính của đội đua Yamaha Factory mang tên gọi chính thức là Monster Energy Yamaha MotoGP.​

Exciter 150 phiên bản Monster Energy mới mang tới những cảm giác phấn khởi tột cùng khi trang bị các hệ thống cầm lái hiện đại như phanh đĩa trước, đồng hồ điện tử LCD cao cấp, hiển thị sắc nét nhiều thông số như: Tốc độ, đồng hồ đo km chặng đường đi.

Xe được trang bị các tính năng hiện đại như phanh đĩa trước, đồng hồ điện tử LCD cao cấp, hiển thị sắc nét thông số tốc độ, đồng hồ đo cây số chặng đường đi... Diện mạo mới của Exciter 150 phiên bản Monster Energy MotoGP khiến giới chơi xe côn tay trầm trồ với thiết kế độc đáo, lấy cảm hứng từ siêu mãnh thú YZR-M1 2019 của đội đua Yamaha MotoGP.

Thông số kỹ thuật

• Động cơ oại: 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch
• Bố trí xi lanh: Xy lanh đơn
• Dung tích xy lanh (CC): 150
• Đường kính và hành trình piston: 57.0 x 58.7 mm
• Tỷ số nén: 10.4:1
• Công suất tối đa: 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 vòng/phút
• Mô men cực đại: 13,8 N·m (1,4 kgf·m) / 7.000 vòng/phút
• Hệ thống khởi động: Điện
• Hệ thống bôi trơn: Cácte ướt

• Bộ chế hòa khí: Phun xăng (1 vòi phun)
• Hệ thống đánh lửa: T.C.I (kỹ thuật số)
• Hệ thống ly hợp: Ly tâm loại ướt
• Tỷ số truyền động: 1: 2.833 / 2: 1.875 / 3: 1.429 / 4: 1.143 / 5: 0.957
• Kiểu hệ thống truyền lực: 5 số.

Tính năng nổi bật

Exciter 150 Monster Energy MotoGP là phiên bản xe côn 5 số có màu sắc ấn tượng, bộ tem mới đặc sắc với các xọc xanh tăng sức mạnh cho xe như một con “Mãnh thú”. Xe tiếp tục sở hữu động cơ 150cc, mô men cực đại 13,8 Nm tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút, công suất tối đa 15,15 mã lực tại 8.500 vòng/phút. Sản phẩm rất phù hợp cho người trẻ thích trải nghiệm xe côn tay.

Kế thừa những ưu điểm vốn làm nên lợi thế của các dòng xe Exciter, Yamaha Exciter 150 phiên bản Monster Energy MotoGP có động cơ xe côn tay 150 cc mạnh mẽ, làm mát bằng dung dịch. Xe được trang bị công nghệ phun xăng điện tử, mang lại lợi ích trong việc tiết kiệm tiền chi tiêu cho nhiên liệu hàng tháng. Bên cạnh đó, xe kế thừa những tiêu chuẩn của dòng Exciter, để người cầm lái có được cảm giác mới mẻ nhưng không hề xa lạ. Từng bộ phận từ ống bô phủ đen, vành đúc, hay nốt xi nhan màu đỏ được trau chuốt tỉ mỉ, thu hút mọi ánh nhìn.

Ngoài những điểm mới trên dàn áo, động cơ cũng như các trang bị trên xe vẫn được giữ nguyên. Xe tiếp tục sử dụng khối động cơ SOHC, xi-lanh đơn có dung tích 149,7 phân khối, sản sinh công suất tối đa 15,1 mã lực tại vòng tua máy 8.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm từ 7.000 v/ph. Hộp số côn tay 5 cấp và dung tích bình xăng 4.2 lít.

Exciter 150 2019 tiếp tục kế thừa và được phát triển thiết kế dựa trên nền tảng của mẫu siêu xe YZF-M1 "Huyền thoại" cùng với các trang bị cải tiến mới mẻ nhằm theo đuổi xu hướng của những chiếc sportbike phân khối lớn. Điểm mới trong thiết kế chính là cụm đầu xe được trang bị hệ thống đèn pha LED thể thao, tăng khả năng chiếu sáng so với đèn Halogen trước đó. Màn hình đồng hồ điện tử LCD mang phong cách của chiếc YZF-R1.

Kế đến là nút nháy pha (Pass) xin vượt, cụm công tắc bên phải nay cũng có thêm nút chức năng tắt động cơ (màu đỏ) với công dụng ngắt động cơ nhanh và kịp thời trong các tính huống khẩn cấp, đặc biệt là khi xe bị đổ mà động cơ vẫn hoạt động và khóa định vị (Answer Back Key) giúp tìm được xe nhanh chóng trong phạm vi 20 mét.

Bước sang năm 2019, Monster Energy sẽ trở thành nhà tài trợ chính cho Yamaha MotoGP Team. Như vậy, Yamaha cũng sẽ ngừng hợp tác với công ty truyền thông Movistar (Tây Ban Nha) sau năm mùa giải (2014 – 2018). Monster Energy vốn đã tài trợ cho Yamaha trong nhiều năm qua. Thương hiệu của Mỹ này còn đang là nhà tài trợ chính cho đội đua vệ tinh Tech 3 của Yamaha. Ngoài MotoGP, Yamaha và Monster Energy còn hợp tác ở các giải đua xe khác như Supercross, AMA Motocross, MotoAmerica, FIM Motocross World Championship hay Suzuka 8 Hours.

Ngoài thay đổi về màu sắc, Exciter 150 Monster Energy vẫn được Yamaha Việt Nam trang bị 6 tính năng nổi bật như: Đèn pha LED, màn hình điện tử LCD, nút bật tắt động cơ mới, nút đèn pha xin vượt mới, bánh trước và sau vành đúc, lốp bản lớn thể thao và cuối cùng là khóa định vị thông minh.

Bên cạnh đó, Yamaha Exciter phiên bản mới có khoá định vị Answer Back Key – phát tín hiệu trong phạm vi 20 mét: Hệ thống định vị Answer Back tân tiến giúp tìm được xe nhanh chóng trong bãi đỗ hoặc trong bóng tối. Đầu xe được trang bị hệ thống đèn LED với thiết kế 3 bóng độc đáo như đôi mắt sắc lẹm của “Loài báo trong bóng đêm”, đem đến cho người dùng cảm giác dũng mãnh, tay lái đầy tự tin.

Dĩ nhiên Yamaha Exciter 150 Monster Energy vẫn kế thừa các ưu trội về cơ khí của gia đình vua côn tay này. Đó chính là bộ động cơ 150cc mạnh mẽ, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, vận hành vượt trội, tăng tốc bứt phá, giúp lái xe có các trải nghiệm cực đã mà lại tiết kiệm xăng tối ưu.

TVC giới thiệu Exciter 150 phiên bản Monster Energy MotoGP

Với thiết kế độc đáo lấy cảm hứng từ siêu mãnh thú, Exciter 150 phiên bản Monster Energy MotoGP mang đến cảm giác phấn khích tột độ ngay cái nhìn đầu tiên, theo Yamaha Việt Nam. Với mức giá 48,99 triệu đồng, Exciter 150 phiên bản Monster Energy MotoGP sẽ là một lựa chọn xứng đáng để cân nhắc cho các tín đồ mê tốc độ.